Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại mũ bảo hiểm thời trang với thiết kế đẹp, nhỏ gọn, nhẹ và giá cả phải chăng. Nhiều người băn khoăn về việc liệu có bị phạt khi đội các loại nón bảo hiểm thời trang này. Đây là một câu hỏi phổ biến khi nhiều mẫu nón xinh xắn, tiện lợi được bày bán khắp nơi, từ vỉa hè, chợ cho đến các trang thương mại điện tử. Hãy cùng Nón Trùm tìm hiểu qua bài viết sau nhé!
Mũ bảo hiểm thời trang là gì?
Mũ bảo hiểm thời trang là tên gọi thường dùng để chỉ các loại mũ có thiết kế nhỏ gọn và nhẹ, chủ yếu chú trọng vào yếu tố thẩm mỹ hơn là tính năng bảo vệ. Những chiếc mũ này thường có những đặc điểm như sau:
- Kích cỡ nhỏ, chỉ bảo vệ một phần đầu (thường chỉ ở phần đỉnh).
- Vỏ mũ nhẹ và mỏng, đôi khi chỉ làm từ nhựa kém chất lượng hoặc nhựa tái chế.
- Không có lớp xốp EPS hay lớp đệm chống va đập đạt tiêu chuẩn.
- Trọng lượng rất nhẹ, có khi chỉ vài trăm gram.
- Được bán với giá thấp, dao động từ 30.000 đến 100.000 đồng.
Do tập trung vào ngoại hình hấp dẫn và giá thành rẻ, loại mũ này thường được gọi một cách hài hước là “mũ thời trang” hay “mũ cho có”.
Đội mũ bảo hiểm thời trang có bị phạt không?
Để xác định xem mũ thời trang có được phép lưu hành hay không, cần xem xét các quy định pháp luật hiện hành. Theo quy định QCVN 2:2008/BKHCN, mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy phải đáp ứng những tiêu chuẩn sau:
- Vỏ mũ phải cứng và có khả năng chịu lực.
- Lớp xốp EPS cần phải dày để hấp thụ năng lượng va chạm.
- Quai cài phải đảm bảo độ chắc chắn.
- Mũ phải che phủ ít nhất 2/3 phần đầu (bao gồm đỉnh, trán và gáy).
Thông tư số 06/2016/TT-BKHCN cùng với các văn bản liên quan đã quy định rõ rằng: Mũ bảo hiểm không đạt tiêu chuẩn sẽ không được phép sản xuất, lưu thông và sử dụng trong giao thông.
Người điều khiển xe máy nếu đội mũ không đạt tiêu chuẩn (bao gồm cả mũ thời trang) sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP với mức phạt từ 200.000 – 300.000 đồng.
Do đó, có thể khẳng định rằng: Mũ bảo hiểm thời trang không được xem là mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn và không được phép lưu hành hợp pháp tại Việt Nam.
Nguy cơ tiềm ẩn khi sử dụng mũ bảo hiểm thời trang không đạt chuẩn
Trong những năm gần đây, nhiều người có xu hướng lựa chọn mũ bảo hiểm thời trang vì kiểu dáng bắt mắt và giá thành rẻ. Tuy nhiên, việc sử dụng những sản phẩm không đạt chuẩn lại tiềm ẩn vô số nguy cơ nghiêm trọng:
- Không đảm bảo an toàn khi va chạm: Phần lớn các loại mũ thời trang giá rẻ thường làm từ nhựa tái chế, vỏ mỏng, lớp xốp kém chất lượng, gần như không có khả năng hấp thụ lực khi xảy ra tai nạn. Điều này khiến người đội dễ bị chấn thương sọ não hoặc tổn thương nghiêm trọng.
- Ảnh hưởng sức khỏe lâu dài: Nhiều loại mũ bảo hiểm kém chất lượng sử dụng sơn rẻ tiền, chứa hóa chất độc hại. Khi tiếp xúc lâu dài với ánh nắng và mồ hôi, các chất này có thể gây kích ứng da, thậm chí ảnh hưởng đến hệ hô hấp.
- Không đạt tiêu chuẩn pháp luật: Theo quy định của Nhà nước, mũ bảo hiểm đạt chuẩn phải có tem CR và giấy chứng nhận kiểm định. Nếu sử dụng mũ không đạt chuẩn, người tham gia giao thông có thể bị xử phạt hành chính.
- Tuổi thọ sản phẩm ngắn: Mũ bảo hiểm kém chất lượng dễ nứt, bong tróc, nhanh xuống cấp chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng, gây tốn kém hơn về lâu dài.
- Tạo cảm giác an toàn giả: Nhiều người tin rằng chỉ cần đội mũ lên đầu là đã được bảo vệ. Nhưng trên thực tế, mũ thời trang không đạt chuẩn gần như vô tác dụng, thậm chí còn nguy hiểm hơn khi tạo sự chủ quan cho người đội.
👉 Liệu rằng: “Đội mũ bảo hiểm giá rẻ có an toàn hay không?”
Xử phạt và thực trạng đội mũ bảo hiểm thời trang
Tình hình tại Việt Nam cho thấy có nhiều hậu quả từ việc không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Ngoài quy định về mũ bảo hiểm, các biện pháp xử phạt cũng thu hút sự quan tâm của nhiều người. Bạn cần hiểu rõ để tránh những sai sót đáng tiếc.
Thống kê về việc xử phạt liên quan đến mũ bảo hiểm
Số liệu xử phạt từ đầu năm 2025
Theo dự thảo luật về mũ bảo hiểm năm 2025, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra và xử phạt các vi phạm liên quan đến mũ bảo hiểm. Mục đích của việc này là nâng cao an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn.
Tỷ lệ vi phạm đội mũ bảo hiểm
Các khảo sát chỉ ra rằng tỉ lệ người không đội mũ bảo hiểm hoặc sử dụng mũ chất lượng kém ở những thành phố lớn vẫn còn cao, dẫn đến nhiều trường hợp bị xử phạt. Các loại mũ bảo hiểm không đạt tiêu chuẩn cũng có tỷ lệ lớn trong số các vi phạm, bao gồm cả mũ giả nhãn và mũ kém chất lượng.
Trường hợp phạt liên quan đến mũ bảo hiểm thời trang
Câu chuyện thực tế của người bị phạt
Nhiều người trình bày rằng họ đội những chiếc mũ đẹp nhưng không rõ nguồn gốc. Khi bị kiểm tra, công an phát hiện mũ không có chứng nhận hợp lệ. Họ bị xử phạt và thậm chí mũ còn bị tịch thu.
Ý kiến các chuyên gia về đội mũ bảo hiểm thời trang
Các chuyên gia lưu ý: “Thời trang là quan trọng, nhưng an toàn vẫn là điều cần ưu tiên hàng đầu. Nếu không, bạn sẽ đẩy bản thân vào tình huống nguy hiểm.”
Vì sao nhiều người vẫn chọn nón bảo hiểm thời trang
Dù việc sử dụng mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn đã được khuyến khích và bắt buộc. Nhưng thực tế, không ít người vẫn ưu tiên chọn mũ thời trang khi ra ngoài. Lý do xuất phát từ những yếu tố có vẻ hợp lý nhưng lại ẩn chứa nhiều rủi ro.
Đầu tiên, yếu tố giá cả là nguyên nhân chính: Mũ thời trang thường có giá chỉ bằng 1/3 đến 1/5 so với mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn. Do đó, với tâm lý muốn tiết kiệm, nhiều người dễ dàng lựa chọn loại mũ này mà không chú trọng đến chất lượng.
Thứ hai, mũ thời trang được cho là nhẹ và thoáng mát, không gây cảm giác nặng nề hay khó chịu khi đội lâu: Đây là lý do khiến nhiều người, đặc biệt là phụ nữ, cảm thấy thoải mái hơn so với việc đội mũ bảo hiểm tiêu chuẩn.
Thứ ba, thiết kế nhỏ gọn và bắt mắt cũng là một ưu điểm lớn: Người dùng thường ngại đeo mũ cồng kềnh, vì có thể làm hỏng kiểu tóc hoặc phong cách ăn mặc. Mũ thời trang với thiết kế gọn gàng, nhiều mẫu mã và màu sắc dễ dàng thuyết phục những ai có tâm lý “sợ kém duyên”.
Cuối cùng, một lý do quan trọng khác là sự thiếu kiến thức: Nhiều người chưa nhận thức rõ sự khác nhau giữa mũ thời trang và mũ đạt tiêu chuẩn. Họ nghĩ rằng “có mũ là đủ” mà không chú ý đến yếu tố an toàn, điều nên được ưu tiên hàng đầu.
Nhưng, cái giá phải trả cho sự tiện lợi và đẹp mắt này có thể là sức khỏe, thậm chí là tính mạng. Một chiếc mũ thời trang không thể bảo vệ bạn khỏi những va chạm mạnh khi tai nạn xảy ra. Vì vậy, việc chọn mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn luôn là quyết định thông minh và an toàn nhất.
👉 Mũ bảo hiểm hãng nào tốt? Tiêu chí chọn mua nón bảo hiểm chất lượng
Cách phân biệt mũ thời trang và mũ đạt tiêu chuẩn
Để tránh mua phải hàng hóa chất lượng kém, bạn có thể dựa vào những tiêu chí sau:
- Trọng lượng: Mũ đạt tiêu chuẩn thường nặng từ 0.8 đến 1.2 kg, trong khi mũ thời trang chỉ nặng vài trăm gram.
- Cấu trúc: Mũ đạt tiêu chuẩn thường có ba lớp: Vỏ cứng, lớp xốp EPS dày từ 2 đến 3 cm và lớp lót vải mềm. Mũ thời trang thường thiếu lớp xốp hoặc có lớp xốp mỏng.
- Tem chứng nhận CR: Mũ đạt tiêu chuẩn có dán tem CR và nhãn ghi rõ tên nhà sản xuất. Mũ thời trang thường không có hoặc có tem giả.
- Phần bảo vệ đầu: Mũ đạt tiêu chuẩn che ít nhất 2/3 đầu, trong khi mũ thời trang chỉ che phần đỉnh.
- Giá cả: Mũ đạt tiêu chuẩn thường có giá từ 250.000 đến 700.000 đồng trở lên, trong khi mũ bảo hiểm thời trang giá chỉ từ 30.000 đến 100.000 đồng.
Nếu bạn lo lắng về nguồn gốc mua mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng mà vẫn muốn đảm bảo tính thời trang, thì Nón Trùm là địa chỉ lý tưởng, nơi chúng tôi là đại lý phân phối các thương hiệu như: Royal, Royce, Rona, Andes, Balder,…
- Thiết kế đa dạng: Bao gồm mũ nửa đầu, 3/4 và fullface.
- Sở hữu nhiều màu sắc và họa tiết hiện đại, phù hợp cho cả nam và nữ.
- Kết hợp giữa độ an toàn, thẩm mỹ và sự thoải mái.
Đen nhám
Đen bóng
Trắng
Xi măng
Đen nhám ốp đen
Đen nhám ốp trắng
Đen bóng ốp trắng
Đen bóng ốp đen
Đen nhám
Trắng
Kasma
Leopard
Đen nhám
Trắng
Xi măng bóng
Kem sữa bóng
Đen nhám
Đen bóng
Trắng
Trắng mờ
V5 trắng
V5 đen
V7 bóng
V7 nhám
Đen nhám
Đen bóng
Trắng bóng
Trắng mờ
Đen nhám
Đen bóng
Trắng
Trắng mờ
Mũ bảo hiểm thời trang không được phép lưu hành tại Việt Nam vì không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn. Sử dụng loại mũ này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây nguy hiểm đến sức khỏe và tính mạng của người tham gia giao thông.